重庆蔬菜配送中心 配送共同化的进展
初期送货,是以单独企业为主体,为满足用户配送要求而进行的,往往出现配送企业车辆利用率低、不同配送企业之间交错运输、交通紧张、事故频繁等许多方面的不合理例如,日本于20世纪60年代开始的“共同配送”是在各个公司物流效率低下而且难以解决的情况下才被采用的,如果在本公司就能建立合理化配送系统,也就没有必要考虑共同配送了。但近年来的发展,已上升到从大范围考虑合理化,致力于推行整个城市所有企业的共同配送。
(2)配送计划化的进展
初期的配送,强调及时较多,即完全按顾客要求办事,而并不是按顾客的合理要求办事。制订合理计划而不是完全按顾客要求进行配送,是高水平的计划配送的一大进展。计划有效地促进了配送合理化,由于可采用大量发货减少收费,也受到用户的欢迎
(3)配送区域的扩大
近些年.配送已经突破了一个城市范围.在更大范围中找到了优势。美国已开展了州际配送,日本不少配送是在全国范围或很大区域范围内进行的,如日本东京的屯味株式会社的全国性配送系统、日本A.ica的配送系统、日本资生堂的配送系统等都是全国性的配送系统)
(4)直达配送的进展
不经过物流基地中转,在有足够批量且不增加用户库存的情况下,配送在“直达,.领域中也找到了优势,因而突破了配送的原来概念,有了新的发展。对于生产资料而言,直达配送有着更广泛的应用。
(5)计算机管理配送的进展
随配送规模的扩大和计算机的微型化,计算机管理配送取得了很大进展,这个进展突出表现在以下三个方面:①信息传递与处理,甚至建立了El”系统。②计算机辅助决策,如辅助进货决策、辅助配货决策、辅助选址决策等,美国IBM公司率先建立了配送车辆计划和配送路线的计算机软件。③计算机与其他自动化装置的操作控制,如无人搬运车、配送中心的自动分拣系统等。
(6)配送送劳动手段的进展
配送劳动手段作为支撑配送的生产力要素,是进展很大的领域。到20世纪80年代,发达国家的配送已经普遍采用了计算机系统、自动搬运系统、大规模分拣、光电识别技术、条形码技术.为配送的发展提供了良好的技术基础.
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