重庆蔬菜配送按配送组织形式不同分类
1.商店配送
这种配送方式是指配送组织者是商业零售网点的配送.这些网点主要承担商品的零售,规模一般不大,但经营品种较齐全。除日常零售业务外,还可根据客户的要求将商店经营的品种配齐,或代客户外订外购一部分本商店平时不经营的商品,与商店经营的品种一起配齐运送给客户。这种配送的组织者实力有限,往往只是小量、零星商品的配送,所配送的商品种类繁多,但是客户需求量却不大,甚至于有些商品只是偶尔需要,很难与大配送中心建立
计划配送关系,所以常常利用小零售网点从事此项工作。由于商业零售网点数量较多,配送距离较短,所以比较灵活机动,可承担生产企业非主要生产物资的配送以及对客户个人的配送.可以说,这种配送是配送中心配送的辅助及补充形式。
商店配送有两种具体形式:兼营配送形式和专营配送形式.
1)兼营配送形式
进行一般销售的同时,商店也兼行配送的职能。商店的备货可用于日常销售及配送,因此,有较强的机动性,可以使日常销售与配送相结合,作为互相补充的方式.这种配送形式,在铺面条件一定的情况下,往往可以取得更多的销售额。
2)专营配送形式
商店不进行零售销售,而是专门进行配送。一般情况下,如果商店位置条件不好,不适于门市销售,而又具有某些方面的经营优势以及渠道优势,可采取这种方式.
2.配送中心配送
这种配送方式是指配送组织者是专职从事配送的配送中心。这种配送中心专业性强,和客户有固定的配送关系,一般情况下都实行计划配送。需配送的商品通常有一定的库存量,一般情况很少超越自己的经营范围。这种配送中心的设施及工艺流程是根据配送的需要专门设计的,所以配送能力强、配送距离较远、配送品种多、配送数量大,可以承担企业主要物资的配送以及向配送商店实行补充性配送等。
配送中心配送是配送的重要形式。从实施配送较普遍的国家来看,这种配送方式不但在数量上占主要部分,而且也作为某些小配送单位的总据点,发展较快.配送中心配送覆盖面较宽,是一种大规模的配送形式,必须有配套的大规模实施配送的设施,如配送中心建筑、车辆、路线、其他配送活动中需要的设备等,灵活机动性较差,投资较高,一旦建成便很难改变,因此这种配送形式有一定的局限性.
3.仓库配送
仓库配送是以一般仓库为节点进行配送的形式。可以是仓库完全改造成配送中心,也可以以仓库原功能为主,在保持原功能前提下增加一部分配送职能。由于不是专门按配送中心要求设计和建立,所以仓库配送规模较小、配送的专业化较差,但可以充分利用原仓库的储存设施及能力、收发货场地、交通运输线路等,所以是开展中等规模配送的可选形式,也是无需大量投资的一种形式.
4.生产企业配送
这种配送的组织者是生产企业,尤其是进行多品种生产的生产企业.在配送时,直接由本企业进行配送,而无需将产品发运到配送中心再进行配送.由于减少了一次物流中转,所以有一定优势,在地方性较强的产品生产企业中应用较多,如就地生产、就地消费的食品、饮料、百货等.在生产资料方面,某些不适于中转的化工产品及地方建材也采取这种配送方式。
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